Kipas kapal separuh kontainer
Kipas kapal separa kontain kami direkayasa untuk memenuhi tuntutan dinamik perkapalan kontena moden, kelajuan mengimbangi, ketangkasan, dan kecekapan bahan api . yang direka untuk kapal-kapal yang beroperasi di seluruh laluan perdagangan yang sibuk dengan urus nam. Cavitation and Getration, meningkatkan keselamatan kargo dan keselesaan krew . yang dibina dari aloi gangsa Ni-Al yang tinggi, mereka menahan kakisan dan memakai dalam persekitaran air masin, manakala padang dan konfigurasi bilah yang disesuaikan dan disesuaikan dengan beban yang berubah-ubah, memastikan prestasi optimum sama ada sarat atau kosong {}}
|
Model No . |
Kipas kapal separuh kontain |
|
Fungsi |
Bilah laras untuk kipas kapal kontena |
|
Masyarakat Klasifikasi |
DNV/ABS/CCS/RS/RINA/LR/BV/KR ETC . |
|
Sistem pensijilan |
ISO9001 \\ ISO14001 \\ ISO45001 |
|
Diameter |
Disesuaikan, maksimum dalam 8m |
|
Bilangan bilah |
Disesuaikan, biasanya untuk 4 bilah |
|
Bahan |
Gangsa Ni-ai (CU3) |
Prestasi karat-bukti
Naik taraf ke aloi bersalut nano-Tempah bahan Consult .
Mengapa PilihKipas kapal separuh kontain?
Prestasi penyesuaian
Teknologi padang boleh laras membolehkan pengoptimuman masa nyata untuk kelajuan, beban, dan kecekapan bahan api, walaupun semasa pecutan pesat atau penurunan .
Ketangkasan pelabuhan
Kemerosotan yang dipertingkatkan menyokong operasi dok yang ketat, mengurangkan pergantungan pada kapal tunda dan menyelaraskan masa pemulihan pelabuhan .
Ketahanan
Tepi pisau bertetulang dan salutan anti-karat memanjangkan hayat perkhidmatan dalam keadaan keras, keadaan salin tinggi .
Q&A
Q: Bagaimanakah kipas anda mengendalikan perubahan secara tiba -tiba dalam beban semasa operasi kontena?
A: Kipas kami mengintegrasikan mekanisme pitch yang boleh dikawal yang segera menyesuaikan sudut bilah untuk mengekalkan kestabilan teras, walaupun beban kargo beralih tiba -tiba semasa memuat/memunggah . Ini menghalang turun naik kuasa dan melindungi sistem enjin .
Q: Apa yang menjadikan reka bentuk anda sesuai untuk kapal yang bergantian antara laluan pantai dan laut terbuka?
A: Profil hidrodinamik hibrid mengimbangi kecekapan berkelajuan tinggi di perairan terbuka dengan tork kelajuan rendah untuk navigasi pantai . bahan-bahan diuji untuk ketahanan keletihan untuk menahan tekanan berterusan dari mod operasi yang berbeza-beza .
Q: Bolehkah kipas dipasang ke kapal separuh kontainer yang lebih tua?
A: Ya! Kami menawarkan perkhidmatan pengubahsuaian yang disesuaikan, termasuk pengubahsuaian hab dan penilaian keserasian, memastikan integrasi lancar dengan sistem pendorong yang sedia ada sambil meningkatkan prestasi sehingga 20%.
Cool tags: Propeller Kapal Separa Kapal, China Semi-Container Ship Propeller Pengilang, Pembekal, Kilang
