Propeller kapal nelayan udang karang
Direka khusus untuk keadaan yang menuntut operasi memancing udang karang, kipas kami menggabungkan kejuruteraan ketepatan dengan ketahanan yang lasak . yang memaparkan struktur bilah yang diperkuatkan dan aloi anti-karat, kipas ini unggul di perairan cetek dan persekitaran yang biasa untuk mengadili Pengendalian dan kedudukan kapal yang tepat, sambil meminimumkan getaran untuk melindungi peralatan onboard sensitif . yang dibina untuk menahan permulaan/berhenti dan pendedahan serpihan, kipas kami mengekalkan kecekapan teras puncak walaupun semasa operasi trawling intensif .
|
Model No . |
Propeller kapal nelayan udang karang |
|
Fungsi |
Bilah laras untuk kipas kapal kontena |
|
Masyarakat Klasifikasi |
DNV/ABS/CCS/RS/RINA/LR/BV/KR ETC . |
|
Sistem pensijilan |
ISO9001 \\ ISO14001 \\ ISO45001 |
|
Diameter |
Disesuaikan, maksimum dalam 8m |
|
Bilangan bilah |
Disesuaikan, biasanya untuk 4 bilah |
|
Bahan |
Gangsa Ni-ai (CU3) |
Paleontologi Propeller
Menggali ketidakcekapan tersembunyi dalam reka bentuk bilah warisan .
Mengapa PilihPropeller kapal nelayan udang karang kami?
Prestasi air cetek
Tepi pisau tirus menghalang kelonggaran tumbuh -tumbuhan akuatik, sementara pengerasan permukaan yang dipertingkatkan menentang kesan batu/terumbu karang di zon pesisir .
Ketahanan trawl-siap
Pembinaan gangsa ni-al (CU3) vakum-cast menahan sedimen yang kasar dan kakisan air masin, memanjangkan hayat perkhidmatan sebanyak 40% berbanding dengan aloi standard .
Reka bentuk getaran rendah
Harmonik bilah yang dioptimumkan komputer mengurangkan pencemaran bunyi sebanyak 28%, kritikal untuk mengelakkan gangguan krustasea semasa operasi perangkap halus .
Q&A
Q: Bagaimanakah reka bentuk kipas menghalang kerosakan daripada halangan tenggelam?
A: Akar bilah yang saling berkait dan tepi terkemuka menebal tenaga memberi kesan kepada tenaga, sementara anod zink korban melindungi komponen kritikal dari kakisan galvanik di kawasan kaya karang .
Q: Apa yang menjadikan kipas ini sesuai untuk kitaran trawling yang berterusan?
A: Pembentukan tahan keletihan hidrodinamik mengurangkan risiko peronggaan semasa menunda berkelajuan rendah yang berpanjangan, ditambah pula dengan perhimpunan hab yang diuji termal untuk operasi 72hr+ yang tidak terganggu .
Q: Bolehkah kipas disesuaikan untuk konfigurasi gear memancing yang berbeza?
A: Ya-kami menawarkan sudut condong laras (0 darjah -15 darjah) dan buatan bilah bilah untuk menampung stern-drive, outboard, atau persediaan enjin berkembar yang digunakan dalam armada crayfish moden .
Cool tags: Penjaga Kapal Perikanan Crayfish, China Crayfish Fishing Vessel Propeller Manufacturers, Pembekal, Kilang
